Monterrey.- Tras la caída del avión en Monclova, Coahuila, donde fallecieron diez pasajeros y tres miembros de la tripulación, se dio a conocer que dos de las víctimas estaban vinculadas a contratos millonarios de Petróleos Mexicanos (Pemex).
Luego de que se confirmara el siniestro, varios medios informaron que entre los fallecidos se encuentran dos familias, los Reyes Luna y los Vela García, quienes asistieron a la pelea de Saúl Canelo Álvarez, que se llevó a cabo en la T-Mobile Arena, en Las Vegas.
A través de un comunicado, la empresa Typhoon Offshore, filial de servicios petroleros de Grupo Salinas, informó que dos de sus ejecutivos eran parte de la tripulación de la aeronave accidentada, por lo que exigió a las autoridades las indagatorias correspondientes:
“La familia de Typhoon Offshore está consternada y de luto ante esta tragedia que se ha llevado a dos familias completas, parte de nuestra comunidad (…) Confiamos en que las autoridades competentes realicen una investigación exhaustiva respecto de las posibles causas de este lamentable accidente, a fin de que se deslinde toda responsabilidad”
Se trata de los respectivos padres de ambas familias: Ramón Amauri Vela y Luis Octavio Reyes Domínguez, quienes laboraban para la compañía de servicios para las intervenciones a pozos petroleros y mantenimiento de plataformas de Pemex.
Ciro Gómez Leyva, en su noticiero, dio a conocer que las víctimas estaban vinculadas con contratos millonarios:
“Los dos padres de familia habían sido compañeros de trabajo, primero en Pemex y en los últimos años como ejecutivos Typhoon Offshore, empresa del Grupo Salinas”
De acuerdo con información recuperada por Vanguardia, la empresa contratista de Pemex, registró tres contratos millonarios:
Primero: 101 millones 694 mil dólares, del 31 de octubre 2014 al 14 de febrero de 2017.
Segundo: 4 mil 617 millones de pesos, vigente de 29 diciembre 2015 al 28 de diciembre de 2018.
Tercero: 214 millones de pesos.
Además, Typhoon Offshore cuenta con un buque Far Sentinel, con el que dan mantenimiento a las plataformas de Pemex en Campeche.
Este no es el único hecho que ha salido a la luz tras el avionazo, pues el piloto, Juan José Aguilar Talavera, tenía formación militar y tuvo problemas con la justicia por asuntos relacionados con el trasiego de drogas.
A los 31 años de edad, en 2006, fue detenido en el aeropuerto de Tijuana, Baja California, por presuntamente pertenecer a una célula de narcopilotos que operaba para el Cártel de Sinaloa, organización criminal liderada por Joaquín Guzmán Loera, alias El Chapo.
